Web Analytics
gam bai doi thuong uy tin👠tro choi vui mien phi

xổ số 11 tháng 6 vĩnh long

1.chắn 100 đổi thưởng 2.Chúng tôi sẽ giới thiệu đến các bạn một nhà cái uy tín trên thị trường hiện nay, đó chính là nhà cái 8xbet, nổi tiếng với sự đa dạng về loại hình cược ...3.789 club org 4.xổ số đài gia lai ngày 26 tháng 2 5.ww88 casino 6.truc tiep bong da keonhacai2.com

Khối lượng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường sắt Trung Quốc-Lào vượt 10 triệu tấn

kèo việt nam malaysia vòng loại world cup

tỷ lệ góp vốn tối thiểu của các nhà đầu tư nước ngoài ở việt nam để được coi là fdi là bao nhiêu

[Tuyến đặc biệt ASEAN] Khối lượng vận chuyển hàng hóa quốc tế của Đường sắt Trung Quốc-Lào vượt quá 10 triệu tấn

China News Service, Côn Minh, ngày 17 tháng 9 (PV Miao Chao) Phóng viên được biết từ Đường sắt Trung Quốc Côn Minh Công ty TNHH Bureau Group vào ngày 17, khối lượng hàng hóa tích lũy được vận chuyển bằng các chuyến tàu chở hàng quốc tế Đường sắt Trung Quốc-Lào đã vượt quá 10 triệu tấn.

Tổng chiều dài của Đường sắt Trung Quốc-Lào là hơn 1.000 km, bắt đầu từ Côn Minh, Trung Quốc, ở phía bắc đến Viêng Chăn, Lào, ở phía nam. Kể từ khi toàn bộ tuyến được đưa vào khai thác vào ngày 3/12/2021, nó đã nhanh chóng trở thành “tuyến vàng” nối liền Trung Quốc và Đông Nam Á.

Tính đến nay, vận tải hàng hóa xuyên biên giới đường sắt Trung Quốc-Lào đã phủ sóng hơn 10 quốc gia như Lào, Thái Lan, Việt Nam và Myanmar. Các hạng mục hàng hóa xuyên biên giới đã mở rộng từ cao su, hóa chất. phân bón, cửa hàng bách hóa, v.v. trong giai đoạn đầu mở cửa. Có hơn 2.900 loại sản phẩm bao gồm điện tử, quang điện, thông tin liên lạc, ô tô, v.v. và số chuyến tàu trung bình hàng ngày đã tăng từ 2 chuyến trong những ngày đầu lên tới. 17 bây giờ.

Để đảm bảo an toàn cho các chuyến tàu chở hàng quốc tế trên tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào, các sở đường sắt Trung Quốc và Lào tiếp tục tăng cường bảo trì và bàn giao kỹ thuật các đoàn tàu chở hàng xuyên biên giới, tăng cường Hệ thống phanh phương tiện và các bộ phận quan trọng khác đã được kiểm tra, 24 bộ thiết bị kiểm tra gió mặt đất của phương tiện được đưa vào sử dụng, năng lực bảo trì tàu hàng ngày được tăng lên 1.000 và hơn 330.000 chuyến xuyên biên giới. - Các đoàn tàu chở hàng biên giới đã được kiểm định an toàn.

Khi khối lượng tàu chở hàng quốc tế trên Đường sắt Trung Quốc-Lào tiếp tục tăng, một số dự án phát triển toàn diện quan trọng dọc tuyến đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng, bao gồm cả Hải quan tàu quốc tế Đường sắt Côn Minh Trung Quốc Nơi làm việc giám sát và Trạm cải tạo Nam Viêng Chăn ở Lào, v.v., nâng cao hiệu quả năng lực vận chuyển hàng hóa của tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào. (Kết thúc) [Biên tập viên: Wei Chenxi]

trực tiếp champions league real madrid vs atletico madrid