China News Service, ngày 30 tháng 8 Theo báo cáo toàn diện của truyền thông nước ngoài, sau khi bay trong không gian khoảng 12 tuần, tàu vũ trụ "Starliner" của Boeing cuối cùng sẽ trở về Trái đất từ ​​Trạm vũ trụ quốc tế vào ngày 6 tháng 9, giờ địa phương. Tuy nhiên, hai thành viên phi hành đoàn vẫn đang mắc kẹt trong không gian và dự kiến ​​phải đến năm 2025 mới quay trở lại.

Sau khi bị mắc kẹt vài tuần, tàu vũ trụ cuối cùng sẽ trở về "trống rỗng"

Tháng 6 năm 2024 Vào ngày 5 tháng 3, Boeing Tàu vũ trụ "Starliner" chở hai phi hành gia người Mỹ lên Trạm vũ trụ quốc tế.

Theo tin tức mới nhất từ ​​CNN, sau khi bay trong vũ trụ khoảng 12 tuần, tàu vũ trụ “Starliner” của Boeing cuối cùng sẽ bay từ Trạm vũ trụ quốc tế vào ngày 6 tháng 9, giờ địa phương.

Theo báo cáo, tàu vũ trụ sẽ rời khỏi phòng thí nghiệm quỹ đạo vào khoảng 6 giờ chiều theo giờ miền Đông ngày 6 tháng 9 và cuối cùng hạ cánh xuống Cảng vũ trụ White Sands ở New Mexico vào khoảng nửa đêm.

Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Quốc gia (NASA) cũng tuyên bố trong một tuyên bố rằng tàu vũ trụ không người lái "Starliner" sẽ hoàn thành chuyến trở về hoàn toàn tự động. Tuy nhiên, nếu cần, đội mặt đất có thể điều khiển từ xa tàu vũ trụ thực hiện các thao tác cần thiết để tháo dỡ và hạ cánh an toàn xuống vùng Tây Nam Hoa Kỳ với sự hỗ trợ của dù.

Đồng thời, hai phi hành gia người Mỹ sẽ ở lại phòng thí nghiệm quỹ đạo và dự kiến ​​​​sẽ quay trở lại Trái đất trên tàu vũ trụ Dragon của SpaceX vào tháng 2 năm 2025. Theo kế hoạch, hai phi hành gia lẽ ra sẽ quay trở lại Trái đất vào ngày 14/6 nhưng họ gặp phải hàng loạt sự cố như hỏng cánh quạt, rò rỉ khí heli, đồng thời ngày trở về liên tục bị hoãn lại.

Theo Tập đoàn Phát thanh Truyền hình Anh (BBC), điều này có nghĩa là "chuyến công tác" kéo dài 8 ngày ban đầu của hai người sẽ trở thành khoảng 8 tháng.

Lỗi vẫn tiếp tục! Boeing phải chịu một đòn khác

Liên quan đến sứ mệnh chuyến bay này, Associated Press chỉ ra rằng điều này chắc chắn đã giáng một đòn lớn vào Boeing và làm trầm trọng thêm các vấn đề an toàn máy bay đang gây khó khăn cho công ty.

CNN cũng chỉ ra rằng hiệu suất của tàu vũ trụ "Starliner" trong hành trình trở về có thể rất quan trọng đối với tương lai của Boeing. Nếu tàu vũ trụ gặp tai nạn hoặc NASA cuối cùng quyết định không chứng nhận phương tiện này cho chuyến bay vũ trụ có người lái, danh tiếng vốn đã bị tổn hại của Boeing sẽ bị ảnh hưởng khác.

Tờ "New York Times" cũng đưa tin rằng NASA đã chọn Boeing và SpaceX vào năm 2014 để phát triển tàu vũ trụ vận chuyển các phi hành gia từ Trạm vũ trụ quốc tế. Theo hợp đồng giá cố định, NASA sẽ trả cho Boeing số tiền lên tới 4,2 tỷ USD để phát triển tàu vũ trụ Starliner và sau đó thực hiện các chuyến bay hàng năm chở phi hành đoàn 4 người lên quỹ đạo.

Tuy nhiên, quá trình phát triển tàu vũ trụ "Starliner" đã nhiều lần gặp phải những khiếm khuyết kỹ thuật, bao gồm lỗi phần mềm, vấn đề về van, v.v. Con đường đạt được chứng nhận của NASA đầy rẫy những điều không chắc chắn.